¿Cómo calcular el rendimiento térmico de un motor diesel?

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¿Cómo calcular el rendimiento térmico de un motor diesel?

¿Cómo calcular el rendimiento térmico de un motor diesel?

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¿Cuál es el rendimiento de un motor diesel?

El rendimiento máximo de un motor diésel bien diseñado oscilará entre un 40% y un 45%. En general cuanto más grande y refinado sea el motor, mejor será el rendimiento… mientras que los mejores motores de gasolina no alcanzan un rendimiento del 40%.23 sept 2014

¿Cómo se obtiene el rendimiento térmico?

Para determinar el rendimiento térmico se calcula la cantidad de energía que proporciona el combustible. Los motores de combustión interna, ya sea por gasolina o diésel, son artefactos térmicos que funcionan de distinta manera.

¿Por qué es mayor el rendimiento térmico en los motores diésel?

En los motores de ciclo diésel debido a la relación de compresión, normalmente en un rango doble del motor Otto, el rendimiento térmico es mayor por este motivo.

¿Cuánto es el rendimiento térmico de un motor diésel turbo moderno?

El rendimiento térmico de un motor de combustión interna se determina calculando la cantidad de energía que es capaz de extraer del combustible. Habitualmente los motores de gasolina se quedan en torno al 30% de aprovechamiento y los diésel rondan el 40%.

¿Cómo calcular el rendimiento mecanico de un motor?

El rendimiento mecánico se calcula como el cociente entre el trabajo útil obtenido en el cigüeñal y el trabajo del ciclo indicado.

¿Qué es el rendimiento térmico del motor?

  • Por tanto, sólo una fracción del calor suministrado por la combustión será transformada en trabajo; esta fracción representa el rendimiento térmico del motor. Entonces definimos, rendimiento térmico ideal a la relación entre la cantidad de calor transformada en trabajo útil y la cantidad de calor suministrada al fluido.

¿Cuál es la eficiencia máxima de un motor diésel?

  • Como ejemplo notable de la eficiencia máxima alcanzable en el mundo real por un motor diésel, ya expusimos con cierto detalle el caso del motor alternativo más potente del mundo, un diésel naval de 109.000 CV. Su eficiencia máxima era de un 51,5% girando alrededor de 100 rpm.

¿Cuál es la relación de compresión entre el motor diésel y el diésel?

  • En el ciclo Otto, el calor se introduce a volumen constante, mientras que en el ciclo diésel se efectúa a presión constante. Otra diferencia entre ambos ciclos estriba en los valores de la relación de compresión, la cual varía de 12 a 22 para el motor diésel, mientras que oscila tan sólo entre 6 y 10 para el motor Otto o motors de gasolina.

¿Qué son los motores térmicos?

  • Al margen de las mejoras tecnológicas que indudablemente se pueden hacer, los motores térmicos son, por definición, un despilfarro energético de primera magnitudy no podrán dejar de serlo. Los principios básicos de la termodinámica lo impiden de un modo absoluto.

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